【ミニ四駆 超速グランプリ】序盤攻略について解説

見た目はイマイチなんですが、フロントに小径・リヤに大径という組み合わせがな一番スピードが出せるのでおすすめ。

この組み合わせでコースアウトするようならリヤホイール・タイヤを小径にすれば最高速を抑えながら加速力は上げられるから試してみよう。

あとバウンドなどでコースアウトするならタイヤの素材にスポンジを使えば抑えられることもあるから試してみよう！

ゴム → アルミ → プラ → 低摩擦プラの順にコーナー速度が速くなるので、スピードを求めるならプラローラー系がおすすめ。

ちゃとらのイチオシはショップで購入できる14mmプラベアリング。

初期段階でかなりステータスが高いのでかなりおすすめです。

スタビライザーやステーは強化していなければ重いだけですし、逆にコーナリングスピードが落ちる傾向になるのでスピードを重視するなら不要。

アクセサリーにデメリットはないので所持していればすべて装着しておきたいところ。

基本的にはスピードを上げられるパーツだが、電池消費量を抑えられる放熱フィンやゴールドターミナルを持っていればゴールまでペースが落ちにくいので装着すると便利。

ゲームを始めたらストーリーをガンガン進めていこう。

ストーリーを進めると以下のアイテムが貰える。

3本格的な改良はウデマエ20になってから

ウデマエ20から本格的に強化開始だ！

まずはショップで強化キットを購入して、手を付けるのはモーターの強化ですね。

基本的にどのモーターを選んでもスピードを延ばす改造を選ぼう。

レブチューンの場合、冷却ブレークイン(回転数重視)や3Vブレークイン(回転数重視)を入れるとかなりスピードが上がるのでおすすめ。

フルチューンすると数値が約1300も上がってしまうぞ！

余裕があれば冷却ブレークイン(トルク重視)を入れてトルクを盛った仕様も作ってみるのもいいですよ♬

ただここで注意したいのがパーツの進化！

パーツには☆1～☆6までレア度があって、レア度が高ほど強化スロットが多い。

通常はこちらの進化アイテムを集めれば問題なく進化できます。

ただ☆3⇒☆4にする場合のみ、こちらのマルチ進化アイテムが必要になります。

これはなぜなのか僕にもわかりません。(知ってたら教えて下さい...。)

ストーリーなどの初クリア報酬や課金などでしか入手できない貴重アイテムなので好きなだけ進化させられるわけじゃない。

だからこそ☆3から進化させる場合はそのパーツをどのように強化するかよく考えてからにしよう。