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【ミニ四駆 超速グランプリ】モーターの特性について解説

ども!ちゃとらです。

この記事ではドリフトスピリッツの攻略について解説していこうと思います。

バトルで勝つためのテクニックやリセマラについて記載しますのでこれからゲームを始める人の参考になればと思います。

目次

どんなモーターがあるのか解説

現在のモーターは全部で5種類。

どのモーターもコースによって使い道があるので、それぞれの特徴とが改造おすすめ度を5段階評価で評価していきます。

これから超速グランプリを始める人は参考にしてみてください。

ハイパーダッシュモーターの特徴

改造おすすめ度:3点

スピード初期値 トルク初期値 重さ
1900 1583 17g

特徴としてはスピード・パワー共にトップの性能を持つ最強のモーターであると同時に扱いが難しく一言で言えば「じゃじゃ馬」。

うまく扱えるようになればどのコースでも爆発的なタイムが出せるだろう。

ちゃとら
どれぐらいじゃじゃ馬なんですか?

星馬豪
スピードが出すぎてかなりコースアウトしやすいんだぜ!

ちゃとら
そ、それはガチのじゃじゃ馬ですね...。

残念なことに超速グランプリでは使用不可。(今後解禁されるかどうかは未定)

ただみんなでミニ四駆やモーター制限のないエディットカップでは強い味方になってくれることは間違いない。

現在のところ神速フェスガチャでしか手に入らないですが、今後超速グランプリで解禁されたときには間違いなく人権パーツとなることは間違いないと思います。

なので余裕があれば1〜2個持っておくのも悪くない!

トルクは十分に足りてるので改造項目としてはスピードを上げるのがおすすめ。

 

レブチューンモーターの特徴

改造おすすめ度:5点

スピード初期値 トルク初期値 重さ
1740 747 17g

特徴としてはトルクは低いがスピードはダントツに速く、現在プレイヤーの使用率が圧倒的に高いモーター。

ゲーム内通貨でショップでも購入可能なのも魅力!

ストーリーはもちろん超速グランプリでも使用できるので、初心者の人が最初に改造するならおすすめNo.1!

ちゃとら
なんでそんなに人気なんですか?

星馬豪
すぐに購入できるから色んな仕様を作れるからだぜ!

ハイパーダッシュと違って改造に失敗してもすぐに作り直せますし、課金してまでガチャを引く必要がない。

モーターが入手しやすいってことはスピード⑤+トルク①、スピード④+バランス②などいろんな仕様のモーターを作れるのが最大の魅力ですね♬

改造するなら改造項目としてはスピードを上げるのがベター。

トルクチューンモーターの特徴

改造おすすめ度:3.5点

スピード初期値 トルク初期値 重さ
1430 1268 17g

特徴としてはスピードは低いですがトルクはダントツに高く、アップダウンやコーナーの連続するサーキットでは威力を発揮するモーター

こちらもゲーム内通貨でショップでも購入可能。

ストーリーや超速グランプリでも使用できるんですが、プレイヤーの使用率としてはそんなに高くないです...。

ちゃとら
トルクチューンって昔リアルミニ四駆使っていましたが、意外と人気無いんですか?

星馬豪
主な理由は以下の2つだな
・トルクチューンで速く走れるサーキットが少ない
・スピードを盛るためのパーツを作るのが大変
理由としては、ほとんどのサーキットはレブチューンで代用できるという点と、スピードを出すのが大変なのが最大の理由ですね...。
それでもスピードさえ盛ることができればコーナーの立ち上がりやトップスピードまでの到達時間はかなり早い!
グランプリのサーキットにおいてはたまにトルクチューン有利なサーキットが増えつつあるのでこちらも余裕のある時に作っておくと便利です。

改造項目としてはスピードを上げるの超速がマスト。

 

ハイパーミニモーターの特徴

改造おすすめ度:4点

スピード初期値 トルク初期値 重さ
1460 730 17g

特徴としてはスピード値やトルク値は低いが、電池消費量がダントツに少なく長距離には適したモーター。

のがこのモーターの良いところ♬

節電UP特性のボディと組み合わせれば真価を発揮して、ロングサーキットでも一定のペースで最後まで走り切れる

ちゃとら
そんなに電池消費量少ないんですか?

星馬豪
全モーターと比較して1.1~2倍電池消費量が少ないんだぜ!
とは言っても全体的なスピード不足で使用率としてはイマイチ
コースアウトの制限速度がある場合やロングサーキット以外ではちょっと性能不足といった感じ...。

改造項目としてはスピードを上げるのがマスト。

FA-130タイプノーマルモーターの特徴

改造おすすめ度:4点

特徴としてはスピードやトルクのステータスは全モータ中最低、電池消費量もハイパーミニに及ばない一見使い道のなさそうなモーター。

「フル改造してもスピードもトルクも足りないし、ノーマルモーターってゴミかよwww」と笑っているそこのあなた!

実は超速グランプリにおける特定のコースで今まで幾度となく猛威を振るってきたダークホース的なモーターなんです。

「最弱にして最強!」「羊の皮を被った狼」そんな言葉がこのモーターにはピッタリ!

ちゃとら
そんなにスゴイモーターなんですか⁉

星馬豪
そうだぜ!
全国1位のタイムを叩き出したことだってあるんだぜ!
上り坂で急激に速度を落としたいときや、最高速までに到達する時間を遅らせたいときなどに丁度いいモーターなんです。
特にドラゴンバックなどの難所でのコースアウト対策にピッタリくることがあるので侮ってはいけない。
個人的にはレブチューンの次にフル改造するべきだと思います。

改造項目としてはスピードを上げるのがマスト。

 

モーターの使用可否・入手先早見表

超速グランプリでの
使用可否
みんなでミニ四駆での
使用可否
エディットカップでの
使用可否
ガチャでの入手 ショップでの入手
ハイパーダッシュモーター × ※① ※② ×
レブチューンモーター ※①
トルクチューンモーター ※①
ハイパーミニモーター ※①
FA-130タイプノーマルモーター ※①

※①:モーター制限なし or モーター制限ありで指定モーターの場合は使用可
※②:神速フェスでピックアップされている場合のみ

まとめ

今回は超速ミニ四駆をプレイするうえでタイムにかなり影響するモーターをピックアップして解説してきましたがいかがでしたでしょうか。

初心者の人で改造するならレブチューンがおすすめ。

ショップでも購入できるので改造に失敗しても買いなおせますし、もともとスピード値が高いのでスピードを出しやすいのが最大の特徴。

正直レブチューンだけでストーリーのエリア5から超速グランプリまで幅広く対応できるのでプレイヤーの使用率はNo.1!

その他のモーターもハイパーダッシュモーター以外は全てショップでも購入可能なので、コースに合わせていろんなモーターを改造してみてくださいね♬

超速グランプリの攻略やリセマラについてこの記事を参考にしていただければと思います。

ではまた('ω')

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